पेंट बूथ में पेंटिंग के बाद समस्याएं हो सकती हैं

कार पेंट बूथ में पेंट के पूरा होने के बाद होने वाली समस्याएं

कार पेंट बूथ के बेकिंग खत्म होने के बाद, कई छोटी समस्याएं होंगी। मुझे उम्मीद है कि आप इस बारे में अधिक जान सकते हैं और समस्या के बाद आतंक से बच सकते हैं।

1. फ्लो पेंट: पेंटिंग के बाद सतह पर सिंगल या मल्टीपल पेंट स्पॉट होते हैं;

2. घनीभूत: पेंटिंग के बाद सतह पर एक एकल लाह समूह है। यह लाह समूह स्पष्ट रूप से स्प्रे बिंदु से अलग है;

3. विषम रंग: एक निश्चित क्षेत्र में असमान रंग या अन्य रंग पैटर्न;

4, जंग: रासायनिक सामग्री में परिवर्तन के बाद नमी या रासायनिक पदार्थों के कारण, सतह के संक्षारण या कटाव के परिणामस्वरूप;

5, रंग अंतर: वास्तविक बेकिंग पेंट और नमूने के बाद रंग का विचलन;

6, चमक: कोटिंग की सतह पर प्रकाश की डिग्री;

7. आसंजन: कोटिंग और बेस मेटल के बीच का संबंध बल;

8. कठोरता: कोटिंग बनावट की दृढ़ता;

9, फिल्म मोटाई: अंतिम कोटिंग मोटाई;

10. स्क्रैच: आधार सामग्री की खरोंच के बाद, यह अभी भी देखा जा सकता है या पेंट की खरोंच है। गंभीर मामलों में, एक भावना है, बेस मेटल देखें।

कार पेंट बूथ का प्री-ट्रीटमेंट प्रोजेक्ट को प्री-डाउनिंग, एंटी-रस्ट और प्राइमर के लिए तैयार करना है।

इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि कार पेंट बूथ की पूर्व-उपचार प्रक्रिया सामान्य और व्यवस्थित प्रबंधन स्थितियों के तहत नहीं बदलेगी, मुख्य रूप से विभिन्न परिस्थितियों के असामान्य समायोजन के कारण।